融雪劑-壽光馨海融雪制品-融雪劑價格 ：

通過哈爾濱市10年來使用融雪劑情況證明，北方大城市冬季清雪撒布融雪劑配合大型機械快速清雪，已是目前唯1的選擇。但是，個別媒體為了新聞效果，有意夸大渲染融雪劑的危害，在市民中造成很壞影響，影響了城市管理者的正常決策，很大程度上影響了城市道路清理冰雪的速度，使得市民出行難問題在冬季更加突出，更給城市經(jīng)濟造成巨大損失。因此，建議市民要理性對待。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

融雪劑撒布方法及散布量

A、撒布量：

（1）在開始下雪時撒布以30-50g/m2為基準；

（2）在積雪極厚或形成冰殼時撒布，先用適當車輛或工具將冰雪清除至5-15mm厚后，開始撒布；

（3）撒布次數(shù)根據(jù)路面及天氣情況而定，雪大時應調(diào)整撒布量和撒布次數(shù)，以地面不結冰為基準。

（4）根據(jù)用戶散布器具的要求配置水溶液（如有的用戶有現(xiàn)成灑水車），根據(jù)用戶要求配置濃度。

B、撒布方法：

（1）機械撒布：干法撒布，在開始下雪前準備好車輛及路面所需足夠的融雪劑，開始下雪時撒布；

（2）手工撒布 ： 用木锨或塑料锨進行撒布，（可做有篩眼平盤，在車運行中人工撒布。）視雪量確定數(shù)量及撒布面積。

（3）液體撒布可用灑水車。

使用融雪劑是有危害的，能不能不用融雪劑呢？雪災造成交通困難，特別是危及人身安全。處理不當或不及時，都可能影響城市、國家的經(jīng)濟發(fā)展，乃至造成局部交通癱瘓和大面積事故。從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，融雪劑仍然是難以取代的。只有盡量減輕融雪劑的危害性，怎樣做呢？

　　在國外的做法是ｚｕｉ大限度地減少使用，以人工除雪，機械除雪為主，融雪劑除雪為輔，并在使用的同時，對路橋等設施附加保護措施，盡可能減少損失。對實在需要撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來防止道路上結冰。并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水，英國采取了“匯集鹽水“的方法，在城市路橋旁，鋪設管道，收集融雪后的鹽水，終引流到污水處理廠處理后再用，值得借鑒。